| T O P I C R E V I E W |
| Treviño |
Posted - 18 Apr 2011 : 21:42:38
Buenas noches a todos.
Una vez realizados varios trayectos, que funcionan correctamente, estoy confeccionando una ruta con vía única entre dos estaciones término con varias vías. En estos momentos al conmutar + circular el tren arranca y llega al final deteniéndose frente a la topera, con la intención de que más adelante invierta la marcha y haga el camino al revés. Dado que las longitudes de las vías de estacionamiento en cada una de las estaciones son distintas ¿Hay alguna forma de que un tren corto elija la vía corta y deje la más larga para otras composiciones? , o hay que asignarle una, ya que el trayecto final cambia según la que se escoja.
Gracias a todos.
HO MARKLIN
INTELLIBOX,WDP 2009 PREMIUM,S-88 |
| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Treviño |
Posted - 21 Apr 2011 : 20:38:51
Muchas Gracias Francesc. Haré la prueba como indicas con el automático de rutas,
Un saludo.
HO MARKLIN
INTELLIBOX,WDP 2009 PREMIUM,S-88 |
| Francisco Gual |
Posted - 20 Apr 2011 : 11:16:53
Hola Treviño.
Efectivamente, las rutas solo pueden tener un solo punto de finalización, por lo que para lograr lo que pretendes puedes optar por:
Para circulación tipo manual (pinchando inicio/destino).- Tendrías que confeccionar una ruta para cada destino y seleccionar la ruta que te interese según longitud del tren.
Para circulación automática (Automático de rutas).- Lo más recomendable es confeccionar una ruta que termine justo antes de la entrada de la estación, dejando fuera de ella el último trayecto.
Al confeccionar el automático de rutas en el editor, ponemos la ruta en la línea correspondiente y en "caminos sucesivos" ponemos los trayectos finales a cada via.
Si has confeccionado la matriz para estos trayectos finales, cada tren efectuará el trayecto que esté autorizado.
Tambien puedes poner (como aparece en la imagen), la locomotora que está autorizada para cada trayecto.
Saludos.
Francesc |
| Treviño |
Posted - 19 Apr 2011 : 21:47:25
Hola Francisco.
Perdona por la demora pero no he podido contestar antes, me he debido explicar mal. Los trayectos los tengo confeccionados como tú dices, lo que preguntaba era que al hacer una ruta con varios trayectos, en vía única, que acaba en una estación con dos vías de estacionamiento de diferente longitud de qué forma el tren dependiendo de su longitud accede a una u otra vía. Creo que las rutas deben acabar en un retrocontacto y al existir dos vías en la estación término esta condición no se daría pues habría dos finales.
Saludos.
HO MARKLIN
INTELLIBOX,WDP 2009 PREMIUM,S-88 |
| Francisco Gual |
Posted - 18 Apr 2011 : 23:09:07
Hola Treviño.
Cuando confecciones los trayectos a cada via, en el apartado "Matriz" puedes poner que tipo de locomotora/tren, puede efectuar este trayecto.
En la imagen de ejemplo, pueden efectuar este trayecto todas las locomotoras que no arrastren composiciones consideradas como "Largo", "Muy largo", "Extra largo" y "Mega largo". Es decir, todo lo que no esté sobre fondo verde no está autorizado.
Si nos aparecen todos los textos en blanco, pinchamos sobre el icono verde de "Desbloquear solo" y éste cambiara a rojo "Bloquear loc ind" (como aparece en la imagen) y en todos los demás textos aparecerá el fondo verde, que podemos modificar pinchando sobre cada uno.
También pueden bloquearse ó autorizarse, 3 locomotoras individualmente para cada trayecto.
La longitud del tren hay que registrarla en la base de datos de locomotoras en "Datos básicos" apartado "Longitud de tren".
Saludos.
Francesc |
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