T O P I C R E V I E W |
anmasa |
Posted - 12 Aug 2014 : 19:18:22 ¿Alguien podría explicar para que sirve el guardabarreras?
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6 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
anmasa |
Posted - 18 Aug 2014 : 18:50:46 Gracias Trenes Aguiló.
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Trenes-Aguilo |
Posted - 18 Aug 2014 : 10:02:59 Hola anmasa,
Si lo tienes con decoder digital y retroseñalización, lo mejor es integrarlo dentro de un automatismo, o bien, moverlo directamente desde la pantalla como si se tratara de un desvío, toda vez que sus movimientos estarán lógicamente vinculados al movimiento de los trenes y al requerimiento del puente, por ejemplo, a la llegada de una locomotora o a la salida de la misma desde una vía de deposito.
El "Guardabarreras" no es el instrumento adecuado para esto.
Saludos |
anmasa |
Posted - 16 Aug 2014 : 18:37:24 Si, y retroseñalización en el puente y en las vías de aparcamiento y entrada.
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Trenes-Aguilo |
Posted - 14 Aug 2014 : 10:50:14 Hola anmasa,
Que debería hacer la placa giratoria,"sujeto al estado de la maqueta (posición de desvíos, ocupación de retromodulos, color de número de tren, estado de contadores, etc,) y NO necesariamente relacionados con el desarrollo de algún sistema automático (por ejemplo, un Automático de Rutas activo)" ?
Tiene decoder montado la placa giratoria ?
Saludos |
anmasa |
Posted - 13 Aug 2014 : 18:53:19 ¿Se puede controlar con el guardabarreras el funcionamiento de la placa giratoria? ¿Algún sitio donde se pueda ver un ejemplo?
Saludos,
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Trenes-Aguilo |
Posted - 13 Aug 2014 : 10:15:10 Hola anmasa,
El uso del Guardabarreras viene ampliamente descrito en unas 40 páginas del manual (Capítulo 13). Algunos de los usos se desarrollan allí mismo, por ejemplo, el control de un paso a nivel (primera utilidad que tuvo y de donde le viene el nombre), el control de las señales avanzadas, control de determinadas funciones repetitivas en el tiempo, por ejemplo el tañido de campanas, el encendido de iluminaciones, etc.
Los usos clásicos serán aquellos en que queremos que se desencadenen determinados hechos en la maqueta, sujetos al estado de la maqueta (posición de desvíos, ocupación de retromodulos, color de número de tren, estado de contadores, etc,) y NO necesariamente relacionados con el desarrollo de algún sistema automático (por ejemplo, un Automático de Rutas activo).
Saludos |
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