| T O P I C R E V I E W |
| tanketa |
Posted - 11 Jun 2017 : 10:38:40
Hola a todos. He comprado uno de estos motores para probar con desvíos Peco escala N code 55. Yo quería poner corriente digital en la vía para el funcionamiento digital de las locomotoras y que el motor Tillig funcionara con corriente alterna analógica y hacer también un tablero de control y retroseñalizar los movimientos del desvío. Mi duda es que si el cable blanco q polariza el corazón sale del motor y este se alimenta de corriente analogica y va al desvío q a su vez se alimenta de corriente digital ¿no hay algo extraño aquí? Mi pregunta es ¿Estoy equivocado y no se puede alimentar la vía en digital y el motor en analógico si polarizo el corazón?
¿Como puedo cablear el motor con el desvío? Perdón si es una pregunta de perogrullo porque lo pone en las instrucciones pero me asaltan las dudas con el rollo de intentar usar ambas corrientes. Gracias de antemano |
| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| tanketa |
Posted - 12 Jun 2017 : 22:51:57
Joder Francesc, si lo que tú me has explicado lo pusieran en unas instrucciones en castellano y explicado con los gráficos en color como tú lo has hecho no tendría que andar preguntando. Muchas gracias por tu ayuda, me lo has explicado muy bien. Así da gusto.
Gracias también a este foro.
Saludos. |
| Francisco Gual |
Posted - 12 Jun 2017 : 21:04:53
Hola tanketa.
Efectivamente, puedes conectar la polarización del corazón del desvío como te he indicado en mi anterior intervención, y la activación del motor puede ser mediante un conmutador, según el siguiente esquema:
Saludos.
Francesc |
| tanketa |
Posted - 12 Jun 2017 : 16:07:39
Francesc, muchas gracias por tu aclaracion, has sido muy rápido en tu contestación. Entiendo entonces que si se puede usar corriente digital en las vías y analógica para mover el motor. Gracias |
| Francisco Gual |
Posted - 12 Jun 2017 : 10:59:37
Hola tanketa.
Según puedes comprobar en la figura 5a que aparece en sus instrucciones, y que te paso a continuación coloreada para mayor comprensión, estos motores disponen en su interior de un conmutador libre de potencial, es decir sin ninguna conexión con otro elemento del mecanismo.
En la figura 6 del mismo manual aparece este conmutador con las conexiones con el corazón del desvío, estas conexiones equivalen a las de la imagen siguiente, que he simplificado para que lo entiendas mejor.
ESpero veas claro como conectar la polarización de los desvíos.
Saludos.
Francesc |
