| T O P I C R E V I E W |
| ALLOP |
Posted - 07 Jul 2020 : 19:53:38
Un tren con 8 vagones sin consumo. Cuando la loco rebasa el CNT el semáforo pasa a rojo pero todavía quedan vagones por pasar y el RM queda en libre y realmente no es cierto porque quedan vagones sin consumo en el tramo. Me gustaria que el semáforo cambiara cuando todos los vagones han pasado, como ocurre con los vagones con luz. Ya se que puedo utilizar el "retardo de desconexión" pero preferiría utilitzar otro método y he pensado en el barniz Uhlenbrock Widerstandslack. ¿Alguien podría indicarme si funciona bien? ¿es seguro? ¿Cómo debo aplicarlo: pintando los ejes de todos los vagones o sólo el del vagon de cola? ¿O considerais que mejor no complicarse la vida y utilizar el sistema de "retardo de desconexión" aumque ello retarde el cambio del semáforo también en el caso de vagones con luz?
Muchas gracias.
ALLOP |
| 4 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| ALLOP |
Posted - 12 Jul 2020 : 20:30:11
Muchas gracias Francesc
Un saludo.
ALLOP |
| Francisco Gual |
Posted - 07 Jul 2020 : 21:23:27
Hola ALLOP.
Hay que tener mucho cuidado con los desbloqueos parciales, sobre todo cuando tenemos composiciones largas. Es preferible indicar que esté ocupado un tramo suficientemente distanciado de los desvíos para que cuando lo pise la locomotora, los vagones ya lo hayan pasado.
Saludos.
Francesc |
| ALLOP |
Posted - 07 Jul 2020 : 21:09:40
Entendido Francesc y por tanto en este tipo de trenes con vagones sin consumo ir con cuidado con los tramos de trayecto parciales, no sea que se produzca un cambio de posición en el desvío que pueda contener el trayecto parcial, considerando el programa que el tramo ya está libre cuando en realidad está pasando un tren de este tipo, no?
ALLOP |
| Francisco Gual |
Posted - 07 Jul 2020 : 20:58:23
Hola ALLOP.
La laca resistiva funciona bien, pero hay que poner la justa, ya que en exceso aumenta el consumo del tren.
Si solo la pones en el último vagón, puede dar lugar a confusiones de funcionamiento del programa, ya que al ser 8 vagones, puede confundirse con el consumo de una locomotora que viene siguiendo al tren. Si la pones en todos, tendrás un aumento del consumo a tener en cuenta, ya que puede requerir el apoyo de boosters..
Lo mejor es cambiar la señal cuando el contacto anterior a la misma quede libre, con un pequeño retraso en la desconexión, para que quede en un termino medio con las composiciones con luz.
Saludos.
Francesc
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