| T O P I C R E V I E W |
| Trenes-Aguilo |
Posted - 17 Nov 2004 : 19:03:33
Hola,
En la sección "Colaboración" de www.trenes-aguilo.com hemos añadido una colaboración escrita por Cavall de Ferro de Barcelona sobre el uso de los nuevos enganches NEM portacorriente de dos polos de Viessmann. El artículo explica como utilizarlo con las "tiras de LED's" del mismo fabricante para iluminar vagones.
Recomiendo una visita para ver el resultado...
Saludos |
| 7 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Trenes-Aguilo |
Posted - 07 Feb 2005 : 20:14:22
Hola carlosfh,
Efectivamente el cable del equipo adicional (por ejemplo el fumígeno o el telex) debe soldarse a uno de los puntos indicados. Para hacerlo se recomienda en el artículo utilizar el equipo de soldadura Viessmann con punta de 0,8 mm y temperatura regulable.
Para el tema 6021 debo recomendarte otra vez consultar el "esquema" que comentaba. Allí encontrarás tres alternativas, de las muchas posibles, para el uso con la 6021. Evidentemente si la Central solo tiene luz y cuatro funciones habrá que escoger. Una buena opción puede ser pero activar dos funciones especiales con una misma tecla de función como allí se indica o renunciar a algo que no se vaya a utilizar, por ejemplo la marcha de maniobra. En cualquier caso la mejor solución es hacerse con una Intellibox....
Saludos |
| carlosfh@eresmas.net |
Posted - 07 Feb 2005 : 11:01:18
Sobre las conexiones A1 y A2 de la "colaboración" se deduce que hay que hacer una soldadura de un cable para poder usar estas funciones F1 y F2 ¿es así?
Sobre la conexión del módulo de sonido, ¿tampoco habría problema si utilizo la central unit 6021? Es decir si tengo limitadas las funciones a 5 y estas están ocupadas por luces de marcha, marcha maniobras, parada progresiva y luces interiores y sólo me sobra uno, ¿cómo activo los diferentes sonidos del módulo?
Gracias
Maqueta 1:
Fleischmann Twin Centre
N-Piccolo
Windigipet 8.1
Maqueta 2:
Marklin 6021
Vía C
Windigipet 8.1 |
| Trenes-Aguilo |
Posted - 05 Feb 2005 : 20:28:21
Hola carlosfh,
Las conexiones vienen señaladas con las letras A1 y A2 sobre un esquema que acompaña cada decoder. (Están en el angulo superior izquierdo).
El decoder viene de fábrica de modo que F1 activa A1 y F2 activa A2.
Entiendo que en este caso que planteas no haría falta utilizar A1 y A2, sino simplemente conectar la luz de cola a las luces de la locomotora que se invierten con el sentido de marcha. Sería de hecho equivalente al esquema con cambio de luces para el 76500 que puedes encontrar en el ClubTD.
Aún en el caso de ocupar A1 o A1 y A2 no hay problema en añadir un módulo de sonido al conector SUSI. La distribución de todos los accesorios y sonidos, para disponer de todos ellos utilizando en tu caso el Twin-Center, puede hacerse mediante la reasignación de funciones especiales. Mira al respecto el tema "Function Mapping 76500" en la sección "Esquemas" del ClubTD.
Saludos
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| carlosfh@eresmas.net |
Posted - 04 Feb 2005 : 09:58:35
Si bien es una pregunta propia de los decoders viene muy bien al hilo de la colaboración de Cavall de Ferro. En concreto quería más información sobre estas conexiones A1 y A2, donde se encuentran en el deco y que es necesario para hacer dichas conexiones.
Adicionalmente, quisiera saber si se podría utilizar un enganche de ROCO (Ref:40345) de cuatro polos que permitiría en algunas composiciones de trenes (tipo automotor) de corriente alterna que se han digitalizado para transmitir la inversión de luces de marcha al coche extremo sin motor y al mismo tiempo encender/apagar la iluminación interior (quedando además libre otro polo).
Finalmente, una vez conectada la iluminación y ocupado el A1, sólo nos quedaría libre el A2. ¿que ocurre si le añadimos un módulo de sonido? Entiendo que no se podrían activar bocina y ruido de motor, sino que habría que escoger uno de ellos.
Gracias
Maqueta 1:
Fleischmann Twin Centre
N-Piccolo
Windigipet 8.1
Maqueta 2:
Marklin 6021
Vía C
Windigipet 8.1 |
| dranelje |
Posted - 12 Jan 2005 : 23:49:19
Hola:
Gracias por la aclaración y entendido.
Saludos cordiales
Jesús Lenard
Intellibox, WinDigipet Märklin
quote:
Originally posted by Trenes-Aguilo
Hola dranelje,
colocada aqui tu pregunta me habia pasado desapercibida. Por esto el retraso en contestar.
.- No hay ningún problema en colocar un enganche conductor en cada extremo.
.- Puedes conectar los dos enganches a A1 (tiene capacidad suficiente para ello y queda libre el A2 para otros usos) o un enganche a A1 y el otro a A2. Los retornos, tal como indicas, al común. El sistema vale, por ejemplo, para el 765xx o los 76200 en escala H0.
.- En que tipo de problemas o malfunción estas pensando?
Saludos
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| Trenes-Aguilo |
Posted - 12 Jan 2005 : 21:45:11
Hola dranelje,
colocada aqui tu pregunta me habia pasado desapercibida. Por esto el retraso en contestar.
.- No hay ningún problema en colocar un enganche conductor en cada extremo.
.- Puedes conectar los dos enganches a A1 (tiene capacidad suficiente para ello y queda libre el A2 para otros usos) o un enganche a A1 y el otro a A2. Los retornos, tal como indicas, al común. El sistema vale, por ejemplo, para el 765xx o los 76200 en escala H0.
.- En que tipo de problemas o malfunción estas pensando?
Saludos |
| dranelje |
Posted - 10 Jan 2005 : 16:10:37
Hola atodos:
La colaboración de Cavall de Ferro hace referencia a la iluminación de un vagón eganchado a una locomotora de vapor, entiendo que en la mayoría de los casos va hacia adelante, por lo que solo coloca un enganche porta-corriente y por lo tanto toma la corriente en la salida A1 del decoder.
Mi pregunta es: En el caso de una locomotora diesel o eléctrica, es normal que tire de los vagones tanto por una cabeza como por la otra, ¿se pueden colocar los dos enganches porta-corriente?, ¿un cable de un enganche a A1 y el otro cable del mismo enganche al común del decoder, en el otro enganche un cable a A2 y el otro cable del mismo enganche al común del decoder?, ¿ no habrá problemas?, funcionará correctamente?.
Saludos cordiales
Jesús Lenard
Intellibox, Win- digipet, Märklin
quote:
Originally posted by Trenes-Aguilo
Hola,
En la sección "Colaboración" de www.trenes-aguilo.com hemos añadido una colaboración escrita por Cavall de Ferro de Barcelona sobre el uso de los nuevos enganches NEM portacorriente de dos polos de Viessmann. El artículo explica como utilizarlo con las "tiras de LED's" del mismo fabricante para iluminar vagones.
Recomiendo una visita para ver el resultado...
Saludos
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