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ALLOP
Miembro avanzado
177 Posts |
 Posted - 17 Jan 2015 : 11:14:42
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Es la primera vez que conecto un decoder DCC 184 de trens Aguiló para un semáforo. Conecto el KL2 a la via y el KL1 a un transformador externo. Realizo la acción de codificar la dirección del decoder desde la central (conmutación cada 1,5 seg., pulsado del botón que interesa en la central, conmuta con más rapidez y vuelve al ritmo anterior) y se realiza correctamente. A continuación conecto los tres cables del semáforo (verde negro y rojo) en la toma 1 del decoder (el negro en el COM rojo y verde a los lados) y no se enciende, no funciona. ¿Qué hago mal?.
He comprobado que, para que el semáforo funcione, manteniendo conectados el KL1 y KL2, debo conectar el cable negro del semáforo al marrón del transformador, el amarillo del transformador en el COM del decoder y el rojo y verde del semáforo a derecha e izquierda del COM. ¿Es así? Me parece muy complicado.
ALLOP |
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Francisco Gual
Miembro veterano
Spain
2083 Posts |
Posted - 18 Jan 2015 : 20:10:01
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Hola ALLOP.
El decoder CON 184 está diseñado para actuar de CONmutador para encender ó apagar luces, motores, incluso para conectar tramos de vía, ya que cada uno de los cuatro conectores está libre de potencial, y es que el tornillito central de cada conector conmuta al conector de cada lado, según posición, y a él hay que conectar el cable que corresponda.
Naturalmente, por sus características, es posible utilizarlo para accionar semáforos, pero tenemos que respetar las conexiones que nos indica el fabricante.
Estás en lo cierto de como se tiene que conectar el semáforo, que puedes comprobar en la imagen que te adjunto:
Según mi opinión, no me parece complicado si entendemos su funcionamiento, pero si así te lo parece, puedes utilizar decoders específicos para semáforos como puede ser el CON RENFE.
Saludos.
Francesc |
Edited by - Francisco Gual on 18 Jan 2015 20:13:27 |
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ALLOP
Miembro avanzado
177 Posts |
Posted - 19 Jan 2015 : 20:50:10
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Entendido, muchas gracias Francesc
ALLOP |
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Conexión semáforo a DCC 184
