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 STOP EN GARDABARRERAS
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leri
Miembro avanzado

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125 Posts

Posted - 14 Feb 2017 :  12:13:12  Show Profile  Visit leri's Homepage  Reply with Quote
Buenos dias Foro.

¿Es posibñle ,a traves del guardabarrera u otra forma, hacer un stop general si no se cumple una determinada condicion?

TEngo un trayecto en zona oculta , muy largo, y sin demasiados RC., y si falla el desvio organizo un sacramental.

Gracias

Lluis



"HO"
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Francisco Gual
Miembro veterano

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2083 Posts

Posted - 14 Feb 2017 :  13:53:15  Show Profile  Visit Francisco Gual's Homepage  Reply with Quote
Hola leri.
WinDigipet tiene previsto para estos casos el "contacto de seguridad" que podrás encontrar en el "Editor de trayectos" dentro de la pestaña "Opciones".
Te recomiendo leerte en el manual el apartado 6.11.2.- Contacto de seguridad, para comprender como funciona y como rellenar las casillas.
Saludos.
Francesc

Edited by - Francisco Gual on 14 Feb 2017 13:59:44
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leri
Miembro avanzado

Spain
125 Posts

Posted - 15 Feb 2017 :  12:09:53  Show Profile  Visit leri's Homepage  Reply with Quote
Buenos dias Francesc.

Ya utilizo esta posiblidad , pero en este caso el primer RC disponible
para fijar el tiempo esta a mucha mayor distancia que el posible punto de colision, que tqmbien esta en zona oculta.

de ahi mi pregunta si havia otra opcion

Saludos

Lluis

"HO"
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Francisco Gual
Miembro veterano

Spain
2083 Posts

Posted - 15 Feb 2017 :  14:18:28  Show Profile  Visit Francisco Gual's Homepage  Reply with Quote
Hola leri.
Toda la información que recibe el programa de donde se encuentra una locomotora/tren, es por medio de los retrocontactos.
El contacto de seguridad es el que está inmediatamente después del desvío "por el camino bueno".
Si inmediatamente después del desvío, no tenemos ningún contacto que nos pueda indicar si la locomotora ha ido por un camino u otro, el programa no tendrá la información y por lo tanto, no tenemos ninguna manera de activar la emergencia (sea un guardabarreras o el contacto de seguridad).
Te quedan dos posibilidades, o dotar a esos tramos inmediatos después de la bifurcación de retrocontactos, o asegurarte (una buena revisión) que el desvío no fallará.
He descartado las detecciones de la posición por medio de reeds, celular fotoeléctricas, micro-contactos, etc. ya que requieren de trabajos adicionales de electricidad o electrónica. Podía ser una solución, aunque más complicada que un contacto de retromódulo.
Saludos.
Francesc
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leri
Miembro avanzado

Spain
125 Posts

Posted - 15 Feb 2017 :  22:22:58  Show Profile  Visit leri's Homepage  Reply with Quote
Hola Francesc.

Gracias por tu respuesta que confirma mis temores.

Sabiendo que es la unica solucion vere como pongo un RC, com decia en mi anterior Post esta en zona no facilmente accesible.

En cualquir caso , repito gracias y un cordial saludo.

Lluis



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