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 Discontinuidad en el trazado con WinDigipet
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Marratxi
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4 Posts

Posted - 19 Mar 2007 :  17:34:43  Show Profile  Visit Marratxi's Homepage  Reply with Quote
Trenes Aguiló:
Agradecería me aclaraseis el procedimiento a seguir en WinDigipet cuando al trazar un trayecto con su editor, te encuentras con una discontinuidad en el esquema producida por un puente sobre el que cruza otra vía (el caso de un circuito en 8). O bien en el caso de un diagrama de vías bajo aspecto utilizado en la DB, es decir sin dibujar el óvalo completo pero con un trazado con inicio y fin en la misma playa de vias.
Muchísimas gracias,
Víctor

Trenes-Aguilo
Forum Admin

3097 Posts

Posted - 19 Mar 2007 :  21:07:15  Show Profile  Visit Trenes-Aguilo's Homepage  Reply with Quote
Hola Marratxi,

Bienvenido al foro !

Para un uso confortable y claro del diagrama de vías deberíamos, como principio, evitar las discontinuidades en el diagrama de vías que debe concebirse como una “representación” plana y esquemática de la maqueta.

Sin embargo puede haber casos en los que la representación presente discontinuidades como en las del siguiente ejemplo:




De arriba abajo:

1.- Mediante un puente, una vía cruza otra vía.
2.- Se ha intercalado un texto aclaratorio. Esta solución debería evitarse.
3.- Hemos simplificado el esquema y omitido todo el trazado desde un punto designado como “/1” a la continuidad de dicha vía en otro punto de la maqueta.

Si ahora intentamos dibujar un Trayecto con la función automática descrita en el párrafo 8.5, funcionará bien en 1) y obtendremos un aviso de interrupción en 2) y 3). En este caso deberemos “aceptar” el aviso y continuar el dibujo de forma manual.

Para evitarlo podemos insertar las denominadas “Marcas de salto” (ver manual en párrafo 6.3.8). Esto se inserta en el Editor del diagrama de vías desde el menú <Opciones> <Colocar marcas de salto> y permite dibujar los Trayectos automáticamente a pesar de las interrupciones en el diagrama (ver manual párrafo 8.5.3).



Para ello, y dentro del Editor de Saltos, "arrastramos y soltamos" el símbolo de vía anterior a la interrupción al cuadro de la izquierda y el otro símbolo después de la interupción al cuadro de la derecha. Con las flechas indicaremos la dirección fisica del salto, no el sentido de los posibles Trayectos, ya que las marcas actuan en ambas direcciones.

Saludos
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Marratxi
Nuevo miembro

4 Posts

Posted - 23 Mar 2007 :  09:06:55  Show Profile  Visit Marratxi's Homepage  Reply with Quote
Trenes Aguiló:
Ante todo perdón por el retraso en el acuse de recibo.
Muchísimas gracias por las explicaciones, con ellas he resuelto el tema de la discontinuidad.
Un saludo,
Víctor.
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