Desvíos PIKO con motor de movimiento lento
bajo tablero (y 2)
Ahora nos queda marcar los puntos donde colocaremos los tornillos de sujeción (no se suministran con el motor), colocar el motor deslizando el alambre por el agujero de la pieza que mueve el espadín y atornillar el motor en su posición definitiva.
Para
ello marco con un punzón el punto elegido y, después
de realizar un primer paso de rosca con el propio tornillo y retirandolo
de nuevo, coloco el motor y procedo a atornillarlo en su posición
definitiva. Los tornillos de sujeción no se suministran con
el motor. Al colocar el motor debemos asegurarnos que hemos deslizado
el alambre por el agujero de la pieza que mueve el espadín.
El esquema nos muestra como queda la instalación final. El
alambre que se suministra es suficientemente largo para un grosor
de tablero máximo de 35 mm. |
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Con unos alicates recortaremos el alambre sobrante, dejándolo de tal modo que quede unos 2 mm por debajo del carril. El desvío estará listo para funcionar.
Este motor nos da opción a retroseñalizar la posición del desvío en un panel de control en analógico. En el siguiente esquema se utilizan para ello los cables gris y verde. Si se utiliza con desvíos que requieren polarización, disponemos de los cables marrón y azul para llevarlo a cabo.
