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XXjosem
Miembro junior
79 Posts |
 Posted - 24 Mar 2011 : 12:36:27
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Hola;
Como comento en el título, quiero condicionar la luz verde del semáforo con el desvío en recto y la luz roja con el desviado. Hice pruebas conectándolo a la misma salida del IMP-DCC-183 y cuando cambia, se enciende la luz correspondiente solamente cuando pulso el botón correspondiente, luego se apaga. Cómo lo tengo que hacer y que necesito. Utilizo WDP Small.
Saludos
José Mª
INTELLIBOX
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Joan Ferrer
Miembro avanzado
224 Posts |
Posted - 24 Mar 2011 : 13:30:28
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Hola josem, los decodificadores de impulso del desvio son incompatibles para las señales luminosas ya que éstas funcionan con decodificadores de contacto.
Te explico, la bobina del motor de un desvio sólo necesita unos breves milisegundos de corriente para activarse, pasado este tiempo el decodificador corta la corriente; por eso en el instante del cambio del desvio se te enciende la señal y acto seguido se apaga.
En cambio los decodificadores de contacto cuando damos la señal al decodificador, éste conecta un interruptor y deja la señal en un color determinado, luego para cambiar el color hay que volver a enviar otra señal, de esta forma tu puedes tener la señal en un color determinado el tiempo que tu quieras.
Saludos de Joan Ferrer |
Edited by - Joan Ferrer on 24 Mar 2011 20:41:52 |
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Joan Ferrer
Miembro avanzado
224 Posts |
Posted - 24 Mar 2011 : 14:06:57
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Hola de nuevo josem, después de comentarte como funcionan los decodificadores de impulso y de contacto paso a explicarte como debes hacerlo para que funcione como tu pretendes.
Primero decirte que las señales luminosas tienen unos códigos de colores que hay que respetarlos, por ejemplo, lo que tu pretendes al poner una señal simple, es decir rojo o verde delante de un desvio no es factible, ya que cuando esté en rojo la señal, el tren tiene que detenerse (señal en rojo = paro del tren). Para indicar a un tren que tiene que desviarse deberías poner una señal de tres posiciones y ésta estar en color verde/naranja (Señal verde/naranja = circulación lenta). Esto sería lo más razonable.
En cuanto a como asociar la señal con la posición del desvio lo tienes que hacer cuando diseñas el trayecto en WinDigipet.
Si te surge alguna duda no dejes de exponerla.
Saludos de Joan Ferrer |
Edited by - Joan Ferrer on 24 Mar 2011 20:43:57 |
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XXjosem
Miembro junior
79 Posts |
Posted - 24 Mar 2011 : 15:14:22
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Hola Joan,
mi pretensión era solo estética, cuando el desvío está recto quisiera que la luz estuviera verde. Como estoy en una fase de modificaciones y arreglo de errores que tengo en el proyecto, aún no está terminado, en el diagrama de vías, he hecho pruebas dando la misma dirección al desvío y al semáforo. De esta forma también necesitaría el IMP-DCC-183 para el semáforo. Como lo haría.
Saludos, José María
INTELLIBOX
Vía N Piccolo
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Joan Ferrer
Miembro avanzado
224 Posts |
Posted - 24 Mar 2011 : 15:47:02
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josem, si haces funcionar normalmente tu circuito con WinDigipet Small no debes confundir nunca una señal luminosa puesta delante de un desvio como si fueran unas luces de crontol de posición de éste. Para esto están los tableros ópticos. Si tienes el diagrama de vías en pantalla tú ya vez en que forma está el desvio.
Otra cosa sería que no hicieras funcionar el programa y quisieras verlo en un tablero óptico, entonces si que el tablero señala verde cuando el desvio está recto y rojo cuando está desviado.
Comprendes la diferencia?
Por cierto, puedes confirmarme si tienes retromódulos instalados en tú circuito.
Saludos de Joan Ferrer |
Edited by - Joan Ferrer on 24 Mar 2011 20:47:55 |
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XXjosem
Miembro junior
79 Posts |
Posted - 24 Mar 2011 : 21:19:00
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Hola Joan,
De momento tengo dos S88n 2c, y según el proyecto que tengo necesitaría tres mas que tengo previsto pedir a T.A. a medida que vaya avanzando. En resumen, tengo previsto instalar cinco retros s88n 2c.
saludos, José Mº
INTELLIBOX
Vía N Piccolo
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Joan Ferrer
Miembro avanzado
224 Posts |
Posted - 24 Mar 2011 : 22:29:12
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Bien josem, paso a comentarte como debes hacerlo en WinDigipet.
Seguiremos el ejemplo de la siguiente fotografía:
Como puedes ver está tomada desde la pantalla principal del programa y en ella vemos la "Estación A" situada a la izquierda seguida de un desvio por el cual podemos llegar a la "Estación B" o a la "Estación C" situadas a la derecha.
Si observas verás los diferentes grupos de tramos de contacto con sus correspondientes números y también las direcciones digitales que tiene cada señal luminosa y el desvio.
Como debes muy bien saber los desvios con una sóla bobina necesitan sólo una dirección digital y tienen que ir conectados a un decodificador de impulso del tipo IMP-DCC-183, en este caso concreto tiene el número 9 como dirección digital.
Las señales luminosas tienen que estar conectadas a un decodificador de contacto del tipo IMP-DCC-184. Fijate que las señales luminosas de salida de la estación A y de entrada de las estaciones B y C sólo tienen una dirección digital cada una (la 1 la 4 y la 5), puesto que son de dos posiciones (verde o rojo), en cambio la que está delante del desvio tiene dos direcciones digitales (la 2 y la 3) pues el decodificador tendrá que hacer servir dos direcciones para poder ofrecernos los tres estados que tiene esta señal (verde, rojo y verde/naranja).
Por cierto no importa que la señal luminosa que está frente al desvio tenga otra dirección digital diferente a la de éste.
Bien una vez tengas todo esto dado de alta en el "Diagrama de vías" y lógicamente todo conectado a sus correspondientes decodificadores, ya podemos pasar al "Editor de trayectos".
Para terminar, aconsejarte que antes de guardas las direcciones de las señales no olvides poner el estado básico de éstas, déjalas siempre en rojo y el estado de los desvios déjalos en recto. Ver siguientes fotografías:
En el siguiente post comentaremos como hacer los trayectos y sus posibilidades de cambiar las luces de las señales tras haber pasado el tren.
Saludos de Joan Ferrer
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Edited by - Joan Ferrer on 24 Mar 2011 23:30:18 |
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Joan Ferrer
Miembro avanzado
224 Posts |
Posted - 25 Mar 2011 : 01:47:42
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Bien, abrimos el "Editor de trayectos" y pasamos a grabar el primero de ellos con la cámara, este primer trayecto haremos que la locomotora situada en la estación A vaya a la estación B, ver la siguiente fotografía:
Fíjate que las señales las hemos dejado en verde y el desvio en recto. Una vez grabado el trayecto con la cámara saldremos de ésta pulsando el botón rojo, nos saldrá un mensaje diciendo "Quieres registrar automáticamente desde la grabación las condiciones de conmutación ..." le decimos "Si" y a continuación ya podemos pulsar encima de "Conmutaciones encadenadas", ver siguiente fotografía:
Ahora colocamos el puntero encima del contacto nº 1 (que está situado en la columna de la derecha junto con el resto de contactos)
y automáticamente queda marcado en azul, si ahora mantenemos pulsado el botón izquierdo del ratón podemos arrastrarlo y soltarlo en la casilla que aparece marcada en la siguiente fotografía:
Después de soltarlo vereis que la pequeña casilla situada a la derecha del contacto le ha salido en su interior una muesca y a su lado la letra B, en esta situación el significado es "cuando el contacto 1 está ocupado". En nuestro caso eliminaremos la muesca y entonces la letra que está a su lado pasa a ser la F, en esta situación el significado es "cuando el contacto 1 esté libre".
Acto seguido colocamos el puntero del ratón encima de la señal de salida de la estación A, el puntero se transforma en una mano, ahora manteniendo pulsado el botón izquierdo del ratón arrastramos la señal hasta la casilla que está marcada en la siguiente fotografía y lo soltamos en su interior:
Como podeis comprobar la señal quedará en verde en el interior de la casilla, pulsar dentro de ella para que quede en rojo y la dejais de esta forma.
Tal como queda esta situación esto significará que cuando la locomotora haya salido del tramo de contacto nº 1 éste al quedar libre hará que la señal pase automáticamente de verde a rojo.
Lo mismo ocurrirá si lo hacemos con los tramos de contacto nº 3 y 7 y las respectivas señales que están en estos tramos. Ver como quedarán finalmente las "Conmutaciones encadenadas"
Antes de dar por terminado el trayecto, no olvidarse de poner en "Inicio/Frenado/Detino" las correspondientes velocidades en dichos tramos. En este ejemplo he puesto:
contacto 1 Inicio 30
contacto 3 Tramo C1 50
contacto 4 Tramo C2 70
contacto 7 Frenar 40
Esto significa que la locomotora arrancará a 30 km/h en el tramo de contacto 1, cuando entre en el tramo con el contacto 3 pasará a 50 km/h, a continuación en el tramo de contacto 4 se pondrá a 70 km/h mientras que cuando entre en el tramo de contacto 7 empezará a reducir su velocidad hasta 40 y finalmente en el tramo de contacto 8 se parará.
Hecho todo esto ya puedes guardar el trayecto y acto seguido salir del editor.
Ahora ya en la pantalla principal puedes colocar una locomotora en el cuadro de salida de la estación A y activar el trayecto, verás que todas las señales se colocan en verde y el desvio en recto, la locomotora arrancará y una vez pasado el tramo de contacto 1 éste queda libre y hace cambiar la señal a rojo, lo mismo ocurrirá con el tramo de contacto 3 y la señal situada frente al desvio y con el tramo de contacto 7 y la señal de entrada de la estación B.
En el próximo post haremos el segundo trayecto que hará que la locomotora vaya de la estación A a la C.
Saludos de Joan Ferrer
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Edited by - Joan Ferrer on 25 Mar 2011 08:41:20 |
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XXjosem
Miembro junior
79 Posts |
Posted - 25 Mar 2011 : 10:55:11
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Hola Joan;
totalmente claro este supuesto, y ya abusando de tu amabilidad, me gustaría me aclararas el caso opuesto, creo que mas sencillo, de la estación B a la estación A y de la estación C hacia A con sendos semáforos antes del desvío, de B hacia A cuando el desvío está desviado hacia C, el semáforo en rojo y el semáforo antes del desvío de C hacia A en verde y viceversa.
saludos, José María
INTELLIBOX
Vía N Piccolo
Escala N
Win Digipet Small |
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Joan Ferrer
Miembro avanzado
224 Posts |
Posted - 25 Mar 2011 : 15:14:28
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Hola de nuevo josem, el circuito ejemplo a seguir anteriormente estaba pensado para la circulación en un sólo sentido. Lo que tú me pides cambia la cuestión, ya que quieres que el tren vaya en ambas direcciones por el mismo recorrido. Por tanto habrá que añadir desde el "Editor del diagrama de vías" las señales correspondientes a la dirección opuesta.
El circuito queda de la siguiente manera. Ver siguiente fotografía:
Como puedes comprobar hemos añadido la señal 11, la 9-10 de tres posiciones, la 8, la 6 y la 7 y he variado para que no se repita la dirección 8 del desvio y a éste le he puesto la 13.
Si has entendido bien el procedimiento de grabación con la cámara para registrar un trayecto, debes seguir los mismos pasos que en el ejemplo anterior pero empezando la grabación al revés, es decir, desde donde sale el tren hasta donde tiene que llegar.
Así tiene que quedar el trayecto de ejemplo que te pongo, éste empieza en la estación C y termina en la estación A. Ver fotografía:
Como puedes comprobar las "Conmutaciones encadenadas" quedan de la siguiente manera:
Cuando el tramo de contacto 13 queda libre, la señal de salida de la estación C pasa de verde a rojo.
Cuando el tramo de contacto 11 queda libre, la señal de tres posiciones del desvio pasa de verde/naranja a rojo.
Cuando el tramo de contacto 2 queda libre, la señal de entrada de la estación A pasa de verde a rojo.
Y finalmente cuando el tramo de contacto 1 queda ocupado por la locomotora, el desvio vuelve a colocarse en posición recta.
Creo que con este ejemplo y el anterior ya puedes grabar el resto de trayectos que haces mención en el post anterior.
Saludos de Joan Ferrer |
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Asociar semáforo a desvío
