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LonginosJJCB
Miembro avanzado
Spain
129 Posts |
 Posted - 12 Apr 2014 : 18:06:50
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Hola,
Acabo de programar las LNCV's, según el grafico anterior y no acaba de funcionar. He estado leyendo y en el punto 5 del manual 'Configuración de fabrica' menciona que mediante el artículo electromagnético 5 pueden desconectarse los retromódulos y dispondrán de corriente digital de la vía.
ME DA LA IMPRESION QUE SEGUN MIS ESQUEMAS ESTA DIRECCION ENTRA EN CONFLICTO Y DETIENE AL AUTOMATICO UNIVERSAL.
¿Qué LNCV's cambia esa orden para que en vez de la 5 sea la 8?, que seria la misma que uso para activar/desactivar Lissy.
De esta manera evitaría este conflicto de direcciones.
Saludos,
José.
Blog nueva maqueta: http://treneslonginos.blogspot.com.es
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LonginosJJCB
Miembro avanzado
Spain
129 Posts |
Posted - 12 Apr 2014 : 21:34:52
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He cambiado la 5 por la 1 y el funcionamiento es casi perfecto.
Al evitar la LNCV 5 evito el conflicto de desconexión del Automático y toma directa de la corriente digital.
Sin embargo los semáforos de la Vía 1 y 2 una vez ha salido el tren no vuelven a rojo, se quedan en verde. Debe haber otra LNCV que pasado cierto tiempo coloque los semáforos de estas vías en rojo para que el nuevo tren se detenga. Si no existe la LNCV podría colocar fuera de la estación un contacto del Retromodulo 63320 que con vía libre/ocupada active/desactive el semáforo, o bien un sensor Lissy, pero me gustaría exprimir el automático.
También observo que cuando la vía 1 y 2 están ocupadas y entra un tren en el bloque de entrada, este cambia el semáforo de la vía 2 a verde por lo que el tren de la vía 2 sale, pero el semáforo de entrada no cambia. Debe haber otra LNCV que haga que estando la vía 2 libre cambie el semáforo del bloque de entrada a verde y avance.
Te agradecería me enviases el listado con todas las LNCV's de modulo automático para ver como programarlas y así mejorar el funcionamiento.
Saludos,
José.
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LonginosJJCB
Miembro avanzado
Spain
129 Posts |
Posted - 13 Apr 2014 : 09:08:58
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Hola buenos días,
Después de analizar y probar el funcionamiento del modulo con unas cuantas horas de rodaje, he observado que si que es lo que estoy buscando y funciona de maravilla.
Sin embargo tal y como te he comentado hay dos cosas que debo cambiar.
1) La LNCV de activación/desactivación del modulo.
2) La LNCV que hace que al ocupar un tren en el bloque de entrada automáticamente pone en verde el semáforo 7. Este automatismo debe ser cero, ya que mi intención es sacar de la estación el tren que yo desee.
Lo que quiero evitar en el punto 2, es que ahora siempre sale el tren por la vía 2, con lo cual da la impresión que es una vía de paso controlada por semáforo y no busco eso, mi intención es detener todos los trenes y dar salida a uno en concreto.
Realizados estos cambios y probados que funcionan expondré brevemente mis conclusiones.
Saludos,
José.
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Trenes-Aguilo
Forum Admin
3099 Posts |
Posted - 14 Apr 2014 : 10:31:24
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Hola LonginosJJCB,
Me alegra que te funcione ! 
El tema de la dirección de activación / desactivación es sencillo de resolver. Basta cambiar la LNCV 8. Viene de fábrica con el valor "5" y si se programa el módulo con el método abreviado queda resuelto, pero al haberlo hecho directamente por LNCV's y coincidir con la dirección de una señal, causaba el desajuste inicial como bien detectaste. Atención si le das el valor "8" porque es la misma del desvío.
El otro tema solo tiene solución utilizando un segundo módulo Universal (o la solución LISSY / MARCo que te comentaba al principio).
Si la salida de estación debe ser manual, deberás buscar un contacto de retromodulo que coloque de nuevo a rojo todas las señales de salida.
Por email te enviaremos el listado de LNCV's.
Saludos |
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LonginosJJCB
Miembro avanzado
Spain
129 Posts |
Posted - 14 Apr 2014 : 14:21:43
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Primero voy a cambiar la LNCV 8 al valor 8. El desvío ya lo cambie ayer a 12.
Quedo pendiente de recibir el listado con las LNCV por mail, y después ya veré como monto el sistema, sin con Lissy o con Retromodulo.
Saludos,
José.
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LonginosJJCB
Miembro avanzado
Spain
129 Posts |
Posted - 18 Apr 2014 : 07:14:10
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He observado un detalle y es que el modulo después de trabajar durante unos minutos y detener locomotoras en todos los bloques, en la pantalla de la Intellibox II, la información de los retromodulos es ocupada.
Sin embargo si apago la Intellibox II y la vuelvo a encender, la información que aparece en pantalla de todos los retromodulos del modulo automático universal aparecen como libres.
Te agradecería me indicases que LNCV hace que al encender la Intellibox II el modulo automático universal envía información del estado de todos los bloques o alguna forma de que informe correctamente.
Saludos,
José.
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LonginosJJCB
Miembro avanzado
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LonginosJJCB
Miembro avanzado
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Trenes-Aguilo
Forum Admin
3099 Posts |
Posted - 23 Mar 2015 : 11:39:29
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Hola LonginosJJCB,
Una solución muy interesante. Recomiendo la visita al blog !
Saludos |
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Automático Universal
