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mariochi
Miembro junior
Spain
99 Posts |
 Posted - 29 Aug 2023 : 16:37:36
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Buenas tardes.
Tengo una duda, cuando le hice a las locomotoras el tema de medición de velocidad lo que hice fue que las CV 3, 4 y la 5 por supuesto la puse de fábrica. Entonces la CV5 si la he tocado para la velocidad máxima que fuera a la real pero que me pasa ahora, cuando arranco la locomotora o cuando la paro lo hace muy brusco pero claro, si ahora toco la CV3, la CV4 puede que luego tenga problemas con el programa.
¿Qué recomendáis, tocar dichas CV o hacerlo con el programa?, creo que con lo que os adjunto en la pantalla seria.
COmo siempre, muchas gracias por la ayuda.
Saludos,
Mario
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Francisco Gual
Miembro veterano
Spain
2083 Posts |
Posted - 29 Aug 2023 : 18:42:40
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Hola mariochi.
No sé como has calibrado la locomotora, pero la gráfica que aparece en el perfil de velocidad no parece correcta.
Que modelo, marca o versión es el decoder de la locomotora ?
Que valores tienen las CVs 2,3,4,5 y 6 ?
Te paso la imagen donde puedes observar un perfil de velocidad progresivo y uniforme. También podría ser lineal, si la velocidad media es la mitad de la velocidad máxima. Por línea general, la velocidad mínima tendría que ser 1 o 2 Kms/hora.
Espero tus respuestas.
Saludos.
Francesc
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mariochi
Miembro junior
Spain
99 Posts |
Posted - 29 Aug 2023 : 22:16:04
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Si, es un decoder Kuehn T65 y la loco es una Roco 52208
Los valores son los siguientes:
CV2: 3
CV3: 2
CV4: 2
CV5: 85
CV6: 70
Y nuevamente gracias por su ayuda.
Saludos,
Mario
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mariochi
Miembro junior
Spain
99 Posts |
Posted - 30 Aug 2023 : 10:38:37
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Buenos días.
Acabo de comprobar que las demás locomotoras que tengo van lineales, la rara es esta que he puesto aquí.
De todos modos me gustaría saber como llegar a esa curvatura porque creo que así se verá más bonito el funcionamiento de la locomotora.
Muchas gracias por la ayuda prestada.
Saludos,
Mario
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Francisco Gual
Miembro veterano
Spain
2083 Posts |
Posted - 30 Aug 2023 : 18:16:50
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Hola mariochi.
No tengo información sobre el decoder que mencionas.
Prueba estos valores y comprueba si la locomotora se comporta más a lo que pretendes.
CV2 = 1 ; CV3 = 6 ; CV4 = 6 ; CV5 = 85 ; CV6 = 35.
Saludos.
Francesc |
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mariochi
Miembro junior
Spain
99 Posts |
Posted - 30 Aug 2023 : 22:04:42
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Buenas noches.
Siguiendo sus instrucciones he puesto las CV como me ha indicado. La he probado y va bastante mejor.
Le adjunto el gráfico de como ha quedado.
Pero, ¿como podría hacer para llegar a hacer la grafica como la suya?. LO raro es que la locomotora la velocidad mínima me pone 8km/h y no se donde tocar para que empiece desde menos.
Muchas gracias como siempre.
Saludos,
Mario
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Francisco Gual
Miembro veterano
Spain
2083 Posts |
Posted - 31 Aug 2023 : 10:55:55
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Hola mariochi.
Parece que has puesto que la forma de la curva sea de 15 puntos, pero solo has seleccionado los puntos 0, 1, 2 y 3, con lo que la calibración no ha sido de todos los puntos.
Prueba de poner 3 puntos y el rango de medición "Completo" y comprueba como queda (seguramente será una forma más lineal).
En cuanto a la velocidad mínima (CV 2) ya no es posible bajar más del valor 1, con lo que depende de las propiedades del decoder o del motor.
Saludos.
Francesc |
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mariochi
Miembro junior
Spain
99 Posts |
Posted - 31 Aug 2023 : 11:08:23
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Ok, haré lo que indicas.
Si, he puesto esos puntos porque antes les hice los otros y luego el resto.
Muchas gracias.
Saludos,
Mario
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Francisco Gual
Miembro veterano
Spain
2083 Posts |
Posted - 31 Aug 2023 : 11:12:46
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Hola mariochi.
He mirado la documentación del decoder Kuehn T65 y parece ser que para una curva exponencial, hay que tener la CV 6 con valor 0.
Saludos.
Francesc |
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mariochi
Miembro junior
Spain
99 Posts |
Posted - 31 Aug 2023 : 14:16:05
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Si, así lo he hecho pero nada.
Voy a probar con el JMRI con el Decoder PRO y ver el tema de la curvatura.
Con el resultado que de informo por aquí por si le pasara al alguien.
Nuevamente gracias.
Saludos,
Mario
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mariochi
Miembro junior
Spain
99 Posts |
Posted - 10 Sep 2023 : 10:44:56
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Buenos días.
Con ese decoder no he podido hacer nada para mejorarlo mucho. Respecto a las demás locomotoras han mejorado mucho la finura.
Lo del comportamiento dinámico que se hace ¿antes o después de hacer la prueba de perfil de velocidad?. Y después de hacer dicha prueba, ¿es cuando toco la CV3, CV4 y CV6 o es antes de la prueba de velocidad?
Luego me ha surgido otra duda, cuando uno hace las mediciones con una regla de lo que mide la locomotora, de la ultima rueda con el tope, que sería, ¿desde la ultima rueda de la locomotora hasta el final del tope o desde la ultima rueda que captura la corriente hasta el tope?.
Muchas gracias y disculpar tanta pregunta
Saludos,
Mario
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Francisco Gual
Miembro veterano
Spain
2083 Posts |
Posted - 11 Sep 2023 : 21:20:37
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Hola mariochi.
Los retoques en las CVs, variaran la lectura en la pruebas de velocidad, por lo que normalmente la prueba de velocidad siempre será al final, para comprobar si los cambios en las CVs han sido los correctos.
Las CVs 3 y 4 (progresividad en aceleración y frenada) su modificación afecta al decoder, mientras que los ajustes en el comportamiento dinámico de WinDigipet complementan los del decoder.
Los ajustes son eso, ajustes, y hay que seguir comprobando hasta que tengamos el resultado deseado.
En cuanto a la medición de la distancia entre el tope y la primera rueda, es la que captura corriente y genera retroseñal, que es la pista que tiene el programa para calcular las paradas.
Saludos.
Francesc
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mariochi
Miembro junior
Spain
99 Posts |
Posted - 12 Sep 2023 : 19:22:17
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Aclarado.
Como siempre, muchísimas gracias.
Saludos,
Mario
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