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El Reglamento General de
Renfe define las señales como aquellos signos que tienen por objeto
transmitir órdenes o informaciones desde la vía, las estaciones
o los trenes. Clasifica además las señales, atendiendo a
su función, de la siguiente forma:
1) Señales fijas: Las que, de un modo permanente
o temporal, están instaladas en puntos determinados de la vía
o de las estaciones y que a su vez se dividen en:
.- Fundamentales: Regulan
la circulación de trenes y maniobras.
.- Indicadoras: Complementan
las órdenes de las señales fundamentales.
.- De limitación de velocidad:
Imponen restricciones en la marcha de los trenes por circunstancias particulares
de la vía o de las instalaciones.
2) Señales portátiles: Las que puede utilizar
o hacer el personal en cualquier momento o lugar.
3) Señales de los trenes: Las que éstos
llevan en cabeza y cola.
| Las señales
fijas fundamentales, de las que hablaremos en esta página,
se denominan, de acuerdo con el lugar en que están instaladas,
de la siguiente forma:
Señal avanzada: La situada delante de la señal de entrada
o, en defecto de ésta, de una estación.
Señal de entrada: La situada a la entrada de una estación
o bifurcación.
Señal de salida: La situada a la salida de una estación.
(Ver imagen)
Señal de protección: La situada delante de un cargadero
y la anterior que esté relacionada con ella.
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Señal intermedia: La situada,
en líneas con BA, entre la de salida de una estación
y la avanzada de la siguiente estación o bifurcación.
Una señal intermedia puede ser también de protección.
Señal de retroceso: La situada, en vía única,
a continuación de una señal de entrada y en vía
doble, la situada en la vía contraria. De retroceso interior,
la situada a continuación de la primera aguja.
Señal de Paso a Nivel: La situada delante de un PN provisto
de dispositivos de seguridad automáticos
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Las señales luminosas como
las de las imágenes indican, mediante un código
de colores, las diferentes ordenes a los trenes. Entre las ordenes
más importantes destacaremos:
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Via libre
Verde
Ordena al maquinista circular normalmente si nada se opone.
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Anuncio de precaución
Verde
y amarillo
1. Ordena al Maquinista no exceder de 30 Km/h al pasar por:
Las agujas de entrada, si el anuncio de precaución se presenta
en la señal avanzada.
Las agujas de salida, si el anuncio de precaución se presenta
en la señal de entrada.
La señal siguiente o las agujas situadas a continuación
de ésta, si el anuncio de precaución se presenta
en una señal que no sea ni avanzada ni de entrada.
2. Cuando la señal presente un cartel indicador de velocidad,
el Maquinista, en las mismas condiciones del punto anterior, no
excederá la velocidad que allí se indique.
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Parada
rojo
1. Ordena al Maquinista parar ante la misma sin rebasarla.
2. Cuando la señal tenga en el mástil la letra "P",
el Maquinista reanudará la marcha, si nada se opone, después
de efectuar parada, y circulará con marcha a la vista hasta
la señal siguiente, cualquiera que sea la indicación
que ésta presente, teniendo muy en cuenta que antes de
llegar a ella puede encontrar un tren, en cuyo caso se detendrá
a unos 50 m. del mismo.
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Un nuevo desarrollo de LDT, el decoder CON-RENFE,
promovido por Trenes-Aguilo para el maquetista español, permite
el manejo de estas señales en maquetas digitales de dos o tres
carriles y puede utilizarse con Centrales DCC o Motorola (Märklin).
Puede activarse desde la Intellibox, la Commander,
la DAISY, (o cualquier otra central digital Motorola
o DCC), desde un IB-Switch, desde un Keyboard...
y desde Win-Digipet.
Como en el modelo real, la electronica
se encarga de apagar lentamente primero los LED's de la primera orden
y despues de una pausa ilumina progresivamente los de la nueva orden.
Además, si utilizamos
Win-Digipet podremos visualizar la posición de la señal
de modo realista en pantalla.
Para escala H0 dispone de la señal de 3 focos tipo RENFE de TAwelt con LED's muy adecuada para un óptimo funcionamiento con el decoder CON-RENFE. |
| Estas son las imágenes que obtendremos
en pantalla para la señal fija fundamental de tres colores,
naturalmente sincronizada con la posición real, utilizando
la señal standard de 3 posiciones que viene con WinDigipet.
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y aun hay más.........
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