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canfranero
Miembro junior
71 Posts |
 Posted - 08 Jul 2019 : 20:22:09
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Hola amigos,
acabo de adquirir el Speedcat Plus.
Lo he instalado en el ordenador, pero no veo la forma de dar un resultado real a las velocidades que se marcan en el tacógrafo, para que cuando yo le mande ir a 100, vaya a 100, por ejemplo.
¿Hay algún manual que explique con claridad cómo hacerlo?
Gracias
Vocación ferroviaria |
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Trenes-Aguilo
Forum Admin
3099 Posts |
Posted - 09 Jul 2019 : 13:52:30
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Hola canfranero,
Tienes una explicación del SpeedCat en www.trenes-aguilo.com sección "Digital" y allí en "Complementos" - "SpeedCat Plus".
Una vez determinada la velocidad de una locomotora, la ajustaremos (aumentándola o disminuyéndola) cambiando las CV's de su decoder.
En la versión más frecuente, cambiaremos las CV's de la velocidad mínima (2), media (6) y máxima (5). Algunos decoders de calidad baja puede tener solo las CV's 2 y 5.
Con estos cambios tenemos que alcanzar que el comportamiento de la velocidad de la locomotora sea similar a su modelo real.
Saludos |
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canfranero
Miembro junior
71 Posts |
Posted - 10 Jul 2019 : 09:18:05
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Gracias.
Con las instrucciones me faltaba información.
Nos vemos en Madrid
Vocación ferroviaria |
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canfranero
Miembro junior
71 Posts |
Posted - 13 Jul 2019 : 19:14:31
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¡¡¡¡¡PROBLEMA IMPORTANTE!!!!!
Las aspas que lleva el medidor de velocidad de Speed-Cat Plus pegan en el chasis del bogie de algunas locomotoras, por lo que es imposible hacer la medicción de velocidad, ya que tropiezan y se para.
Vocación ferroviaria |
Edited by - canfranero on 13 Jul 2019 19:53:09 |
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Trenes-Aguilo
Forum Admin
3099 Posts |
Posted - 15 Jul 2019 : 14:01:26
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Hola canfranero,
El problema es conocido y se indica en el manual del SpeedCat.
Unas pocas reproducciones de locomotoras en escala N tienen un boggie sobredimensionado que toca en el eje de medición. No existe una lista del material afectado. A ti, en que locomotora te ocurre ?
Para estos casos, no hay otra solución más que desmontar , si se puede, la tapa que reproduce el boggie y calibrar sin ella. De otro modo deberemos acudir a la calibración en vía.
Esperamos la información de la locomotora afectada para incorporarla en la lista. Hasta este momento solo tenía noticias de la reproducción de una eléctrica francesa. Gracias.
Saludos
Saludos |
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canfranero
Miembro junior
71 Posts |
Posted - 16 Jul 2019 : 07:14:27
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Es una BR103 DB de Arnold escala N.
Por cierto, en la publicidad del Speed-Cat Plus dice que la rueda de medición es de latón, pero es de plástico.
Vocación ferroviaria |
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canfranero
Miembro junior
71 Posts |
Posted - 18 Jul 2019 : 19:39:34
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Más locos a añadir a las que no se pueden calibrar con Speed-Cat Plus:
Aceralia 321 de Arnold
COMSA 321 de Arnold
(Realmente son iguales.
Vocación ferroviaria |
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Speedcat Plus
