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Trenes-Aguilo
Forum Admin
3099 Posts |
 Posted - 17 Nov 2009 : 10:02:24
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Hola sastren,
No puedo contestar a tu pregunta porque no dispongo de esta plataforma para comprobar, con una cierta garantía, que la solución que propones es factible.
La única solución es esperar a que alguien que la tenga haya realizado esta operación antes que tu y esté dispuesto a compartir la información.
Otra opción es realizar labor de pionero y, tal como hizo kike156 en este mismo hilo, convertirte tu en informador de los demás.
Saludos |
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Francisco Gual
Miembro veterano
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2083 Posts |
Posted - 17 Nov 2009 : 11:24:28
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Desconozco por completo el cableado de esta plataforma con su mando, tampoco sé si en analógico te funciona el giro, pues en tu último post dices ".. para alimentar el giro podría utilizar alguna salida de las que estan libres...". Estas salidas libres ¿ A que salidas te refieres ?.
¿ Quieres utilizar el mando analógico, pero que los movimientos se vean en pantalla ? ó ¿ Quieres prescindir del mando y utilizar el ordenador para accionar los movimientos ?.
En todo caso, habrá que proceder de una manera artesanal y personalizada, trasladando cada orden a un decodificador (si es con pulsador a un IMP-DCC-183 y si es con interruptor a un CON-DCC-184), también habrá que detectar la situación de la plataforma mediante retrocontactos. El giro, como es de 180º, puede no ser necesario cambiar el dibujo del puente pero si variar por ejemplo unas flechas, que indiquen la posición de marcha de la locomotora.
Como ves, son ideas que se me ocurren pero que no puedo concretar más, al desconocer fisicamente el cableado del modelo.
Saludos.
Francesc |
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sastren
Nuevo miembro
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10 Posts |
Posted - 17 Nov 2009 : 22:17:56
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Hola de nuevo y gracias por responder bueno en primer lugar yo quiero que el funcionamiento sea total en digital como indico se podría utilizar una de las salidas libres del com 184 con un puente rectificador para dar tensión al motor del giro con sus correspondientes retromodulos para que efectúe el giro cuando este en la posición central y se active esta función creo que seria posible intentare hacer un es quema para ilustrar lo expuesto pero si por el contrario veis que hay otra opción indicarlo.
Gracias
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Francisco Gual
Miembro veterano
Spain
2083 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 11:32:58
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Aprovechándo un esquema de este hilo y creyéndo que tu pregunta se centraba en como alimentar el motor de giro de la plataforma, he efectuado una modificación, en la que se utiliza el mismo rectificador (se supone que cuando el giro está en marcha, la plataforma no se desliza), como bién decías, se aprovechan las dos salidas libres del CON-DCC-184, la primera cambia la polaridad y por consiguiente el sentido de giro y la segunda lo pone en marcha. El común es el cable marrón del rectificador, que por supuesto puedes utilizar otro independiente de este, pero como idea de conexión te vale.
Espero estar interpretando bién tu consulta.
Saludos.
Francesc |
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sastren
Nuevo miembro
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10 Posts |
Posted - 18 Nov 2009 : 22:03:01
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Gracias Francisco por tu esquema efectivamente esto es lo que yo proponia para efectuar el giro solo falta programarlo en el wingipet para que funcione correctamente.
Me surge otra duda alponer un retromodulo para efectuar el giro sera capaz de anular la funcion del giro cuando no este en la posicion central intentare subir un dibujo completo de la plataforma contodos los elementos dibujados.
Un saludo |
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Francisco Gual
Miembro veterano
Spain
2083 Posts |
Posted - 19 Nov 2009 : 00:18:01
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Esta plataforma, funcionando en analógico:
1º - ¿ Tenía parada automática cuando el giro habia efectuado los 180º y se encaraban las vías ?.
2º - ¿ Tenía parada automática cuando se deslizaba y se encaraban las vías ?.
3º - ¿ Tenía algún dispositivo que impedia efectuar el giro si no estaba en la posición central ?.
Si todas las respuestas son "SI", (es lo que espero) la plataforma tiene unos contactos internos que desconectan los motores al alcanzar la posición deseada e impiden conectar el motor de giro si no se está en la posición central.
En estas condiciones tienes que alimentar los motores con tres cables según el esquema que te adjunto, este esquema sirve tanto para el motor de giro como para el de deslizamiento.
Si no se puede girar sin estar en la posición central, hay que descubrir donde está el contacto que impide o permite el movimiento e intercalarlo dentro del esquema (por ejemplo en el cable marrón).
Una vez examinado el dibujo, te comento el funcionamiento.
La salida A del CON-DCC-184, controla la polaridad o sentido de giro de la plataforma, la salida B es la de puesta en marcha.
Los contactos 1, 2 y 3 son la entrada de hilos a la plataforma y dentro de ésta hay el "interruptor" (que puede ser de láminas deslizantes o de otra forma) que desconecta el motor una vez éste ha alcanzado el destino y están encaradas las via, y que le llamamos "K".
Una vez puesto el sentido de giro, pinchamos en el icono dibujado en el diagrama (simbolos tipo K-84) para accionar la salida B y poner en marcha el motor, en este momento el motor recibe la corriente por los cables 3 (marrón común) y el 1 (salida conector B). El motor se pone en marcha y en el momento que el puente deja de encararse con las vias, el interruptor interno K se cierra y el motor recibe corriente por el cable 2, en este momento ya podemos pinchar de nuevo sobre el icono para desconectar la salida B de CON-DCC-184, pués el motor seguirá funcionando con la tensión de los cables 2 y 3.
En el momento de finalizar el giro y encarar nuevamente las vias, el interruptor K se abrirá y se parará el motor.
Es importante desactivar la puesta en marcha (salida conector B) mientras el motor está funcionando y la plataforma no ha llegado a su destino, pués si al llegar a éste aún sigue activada, el motor no se parará.
Espero haberte podido transmitir lo que he pensado.
Saludos.
Francesc |
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sastren
Nuevo miembro
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10 Posts |
Posted - 19 Nov 2009 : 12:18:25
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Hola Francisco en primer lugar decir que si alas 3 preguntas que me indicabas de nuevo darte las gracias por tu esquema el cual seria el planteamiento correcto pero si pusiera un decoder de los nuevos de Uhlenbrock que se pueden programar según necesidad creo que estaría resuelto el problema pues con un simple impulso se desplazaría lo suficiente como para seguir hasta el corte de corriente creo que esta puede ser la solución para los dos motores si no estoy equivocado.
Un saludo |
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Francisco Gual
Miembro veterano
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2083 Posts |
Posted - 19 Nov 2009 : 19:48:15
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Realmente, para la puesta en marcha lo suyo es un impulso efectuado con pulsador, si puedes conseguirlo mediante la combinación de decoders de impulso y de contacto, estupendo.
Saludos.
Francesc |
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sastren
Nuevo miembro
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10 Posts |
Posted - 24 Nov 2009 : 23:57:57
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Hola de nuevo esta pregunta es para ver si me confirman si es factible realizar todas estas funciones con el decoder de Uhlenbrock ref.63410 ya que se pueden programa las salidas como salidas de corriente o salida de desvios.
Un saludo  |
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Francisco Gual
Miembro veterano
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2083 Posts |
Posted - 25 Nov 2009 : 11:35:43
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Para los esquemas que se han presentado en este hilo, el 63410 no es el más adecuado, pués las salidas pueden ser de impulso ó continua, pero son de polaridad "negativa", con respecto al común. Te adjunto un gráfico que aparece en su manual.
Yo seguiría con el CON-DCC-184, para las salidas que te cambian el sentido de giro del motor y para la puesta en marcha utilizaría un IMP-DCC-183 y añadiría un relé (ver esquema) que conectaría la bobina como si fuera la via de desenganche y los contactos del mismo sustituyen el conector B del antiguo esquema con el CON-DCC-184.
Saludos.
Francesc |
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sastren
Nuevo miembro
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10 Posts |
Posted - 28 Nov 2009 : 12:28:14
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Hola a todos gracias francesc por tus esquemas pero no tengo claro si funcionaria el giro en los dos sentidos si no es mucho pedir me podrías hacer el esquema de las conexiones tal como que daría.
Saludos
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Francisco Gual
Miembro veterano
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2083 Posts |
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Francisco Gual
Miembro veterano
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2083 Posts |
Posted - 28 Nov 2009 : 22:07:37
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Espero te aparezca ahora la image
Saludos.
Francesc |
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sastren
Nuevo miembro
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10 Posts |
Posted - 18 Feb 2012 : 22:29:50
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Hola a todos des pues de un tiempo he modificando la plataforma ya la tengo montada pero no funciona lo único que hace es el cambio de sentido con el pulsador y el giro todo manual desde el windigipet detecta la posición del puente pero no se para en ninguna posición de las marcadas con las direcciones que se indican en el manual 901 al 907 y 401 al 407 solo tiene 7 salidas enfrentadas puede afectar que las otras salidas las tenga en cero.
Que hago mal.
Saludos
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Francisco Gual
Miembro veterano
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2083 Posts |
Posted - 21 Feb 2012 : 21:09:22
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Hola sastren.
Los esquemas que he puesto en este hilo, son para poder girar el puente 180º, cuando está en su posición central, desgraciadamente, al no tener esta plataforma, desconozco su funcionamiento en el apartado de "deslizante", por lo que solo se me ocurre (que es lo que yo he efectuado para tener alguna pista) revisar el manual de WinDigipet. En él se indica que hay que registrar las direcciones de los artículos electromagnéticos (Pag. 501) y asignar a las conexiones de vía un número de retrocontacto para el control de ocupación (Pag. 503), hay que guardar los datos y a continuación efectuar el "Setup" (Pag. 505).
Como te indicaba, no puedo efectuar pruebas para indicártelas, por no disponer de la plataforma.
Saludos.
Francesc
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Plataforma deslizante y WinDigipet
